空壓機(jī)自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)系統(tǒng)

檢測(cè)自動(dòng)化

  1）測(cè)試房可遠(yuǎn)程控制設(shè)備測(cè)試；

  2）車間電視機(jī)分屏顯示測(cè)試過程；

  3）測(cè)試只需要接一組通訊線，便可同步記錄機(jī)組出廠信息；空壓機(jī)啟動(dòng)即可測(cè)試；

數(shù)據(jù)處理智能化

  4）空壓機(jī)實(shí)時(shí)排量、比功率、能效等級(jí)計(jì)算；

  5）大數(shù)據(jù)測(cè)量可進(jìn)行整機(jī)能效分析；

  6）測(cè)試數(shù)據(jù)可同空壓機(jī)物聯(lián)網(wǎng),ERP系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)對(duì)空壓機(jī)全生命周期的管理。

  7）測(cè)試臺(tái)可預(yù)判空壓機(jī)故障；

操作人性化

  8）可滿足三個(gè)工位同時(shí)測(cè)試，數(shù)據(jù)并行記錄；

  9）炮筒選擇可在觸摸屏上一鍵式切換；

  10）測(cè)試數(shù)據(jù)、報(bào)告可存儲(chǔ)，備份，查詢，打印，報(bào)表也可導(dǎo)入導(dǎo)出；

  11） 掃碼快速記錄整機(jī)、配件編碼，便于售后備件管理。

。

圖1-1測(cè)試臺(tái)設(shè)備架構(gòu)

自動(dòng)測(cè)試平臺(tái)的搭建，主要包括測(cè)試臺(tái)本體的設(shè)計(jì)，電路設(shè)計(jì)，管網(wǎng)設(shè)計(jì)，軟件編寫等方面。

  1）測(cè)試臺(tái)采用落地固定式設(shè)計(jì)，把控制器，擴(kuò)展模塊，功率計(jì)集成到內(nèi)部，外部留掃碼槍接口；振動(dòng)儀，噪音儀獨(dú)立開測(cè)試臺(tái)，可以同其他工位共用。每個(gè)工位一個(gè)測(cè)試臺(tái)，均放置在空開與出氣管路開關(guān)之間，不僅有利于功率計(jì)進(jìn)線數(shù)據(jù)的采集，還因?yàn)橛袎毫?頻率顯示，方便測(cè)試員調(diào)節(jié)閥門，減少來回走動(dòng)次數(shù)。

  2）電路設(shè)計(jì)，將所有可以簡(jiǎn)化的接線全部集成到測(cè)試臺(tái)內(nèi)部，另外還需保證大線不能干擾信號(hào)線，目前測(cè)試只需要接空壓機(jī)的一組通訊線即可，用于采集機(jī)組出廠參數(shù)值，空壓機(jī)一啟動(dòng)就自動(dòng)進(jìn)入測(cè)試狀態(tài)。

  3）管網(wǎng)設(shè)計(jì)，1、2、3、4號(hào)工位用于測(cè)試3.7~37KW，5、6、7工位測(cè)試45~110KW，8工位測(cè)試132KW及以上機(jī)器，測(cè)試機(jī)器必須經(jīng)過相應(yīng)炮筒，非測(cè)試機(jī)器排氣通過公共管道排空，為了保證測(cè)試管道氣體之間不干擾，且實(shí)現(xiàn)小功率、中功率、大功率三類工位同時(shí)測(cè)量的需要，將管網(wǎng)設(shè)計(jì)如下。

  4）軟件編寫主要包括HMI、PLC、組態(tài)，觸摸屏用于測(cè)試工位信息錄入與測(cè)試數(shù)據(jù)的直觀顯示，PLC用于信號(hào)檢測(cè)，測(cè)試算法實(shí)現(xiàn)，組態(tài)用于數(shù)據(jù)庫建立，測(cè)試數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，報(bào)表生成與查詢等。

  4-2-1能效測(cè)試

4-2-2 測(cè)試工位信息

4-2-3 測(cè)試參數(shù)選擇

4-2-4系統(tǒng)參數(shù)

  4-2-5 機(jī)組參數(shù)

4-2-6 組態(tài)測(cè)試數(shù)據(jù)

  4-2-7 測(cè)試報(bào)告